Casanello ordenó
un procedimiento contra Gentili, de Vialidad
Hugo
Alconada Mon
El
juez federal Sebastián Casanello avanzó otro paso para desentrañar cómo operó
la obra pública durante la última década.
Para
eso, allanó la casa que un histórico funcionario de carrera de Vialidad
Nacional tiene en un exclusivo country de la zona norte, donde secuestró dinero, documentación oficial y autos de lujo.
Casanello
ordenó el allanamiento anteanoche a pedido del fiscal federal Federico Delgado,
quien solicitó dar los primeros pasos para investigar a Gustavo Gentili, un
veterano empleado de Vialidad que durante años lideró el Órgano de Contralor de
las Concesiones Viales (Occovi), desde donde favoreció al empresario Cristóbal
López.
El
allanamiento se concentró en la casa que Gentili y su esposa, Laura Andino
-quien también ocupó un cargo público como interventora de Autopistas del Sol
(Ausol) durante el kirchnerismo-, en el San Jorge Village, un country
tradicional en Los Polvorines, sobre la ruta 197.
La
investigación comenzó a partir de un anónimo que recibió otro fiscal, Guillermo
Marijuan, quien tomó ese texto como una denuncia y la envió a sorteo, que
determinó que recayera en Casanello y Delgado.
Sólo
horas después, agentes de la Policía Federal de la unidad anti lavado (UIF)
secuestraron $ 25.000, cajas de documentación de Vialidad, Ausol y el Occovi en
la casa de Gentili.
También,
termo sellados vacíos de billetes del Banco Central (BCRA), según supo LA
NACION.
Los encargados
del operativo también se toparon con cajas de documentos identificados con el
membrete "Bonadio" o "Juicio Bonadio", en alusión al juez
federal, material que será analizado.
El
allanamiento concluyó con el secuestro adicional de una computadora y dos
automóviles que usaba la pareja, que durante los últimos años mantuvo un alto
nivel de gastos.
A
los 60 años, Gentili es padre de 11 hijos -siete de ellos con Andino (39)- y
trabaja desde 1992 para Vialidad, mientras que desde 2010 asumió al frente del
Occovi, el órgano que lideró uno de los recaudadores de las campañas
kirchneristas, Claudio Uberti, hasta su caída por el "caso Antonini".
Gentili
y Andino envían a sus hijos al St George's College North y a universidades
privadas, lo que combinan con viajes lujosos, una lapicera Mont Blanc de oro
macizo con rubíes que según la propia Andino costó $ 250.000, o diamantes para
su hija de 3 años.
También,
seis empleadas de limpieza, tres niñeras y "personal trainer".
Gentili
también aparece vinculado a la sociedad Rocma Equities Corp., de las Islas
Vírgenes Británicas, según surge de la investigación de los Panamá Papers, y
domicilio adicional en el Royal Trust Bank de Ginebra, Suiza.
La
pareja comenzó además a moverse en autos con chofer de Vialidad o del Occovi.
Entre
ellos, Walter Celi, el ex conductor de Uberti que en agosto de 2007 trasladó al
venezolano Guido Alejandro Antonini Wilson la madrugada del decomiso de 800.000
dólares.
Gentili
y Andino se mueven, además, en camionetas BMW -dominios IHD 423 y MWN 066-, y
en un Audi A4 -chapa ILC 573- que hasta mayo manejaba Jorge Pinto, uno de los
socios de Consular, una consultora de presencia recurrente en los contratos de
obra pública y los negocios con Venezuela.
Los
vínculos entre Consular y la pareja son más profundos:
Andino
trabajó para esa consultora al mismo tiempo que lo hizo entre 2010 y 2015 para
Iecsa, la constructora de Ángelo Calcaterra, primo de Mauricio Macri.
Como
funcionarios, en tanto, Gentili y Andino presionaron juntos a Ausol, la
concesionaria de capitales españoles Abertis, que terminó por demandar a la
Argentina ante los tribunales del Ciadi en diciembre pasado. Esa presión
sobre Ausol contrastó con la conducta que Gentili y Andino mostraron ante
Aecsa, la concesionaria de Cristóbal López, que retuvo $ 250 millones del
Estado por el cobro de los peajes en las autopistas Riccheri y Ezeiza-Cañuelas,
lo que le valió a López una denuncia penal de las nuevas autoridades en marzo
pasado.
Para
Gentili, el allanamiento implicó su segundo traspié en horas.
El
fiscal Gerardo Pollicita había pedido su indagatoria junto con otros 34
funcionarios y empresarios liderados por Cristina Kirchner y Lázaro Báez.
Los acusó de
presunta estafa al Estado con los contratos de Vialidad.
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